福特金牛座有几种颜色

作者:五磊创造 -
福特金牛座有几种颜色

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本文目录

  1. 长安福特金牛座,“三合一“的优质车
  2. 新款长安福特金牛座,一款年轻时尚又沉稳的商务级轿车能满足你
  3. 2019款福特金牛座到店实拍!黑色涂装很帅气,配多层隔音玻璃
  4. 福特金牛座,空间宽敞,性能不俗,值得入手一试

长安福特金牛座,“三合一“的优质车

选择一款车的理由有很多,符合眼缘的外观设计、出色的性能操控、丰富的高科技配置等等。
每个消费者都有着自己买车的侧重点。
然而,如果有这样一款集颜值、性能与配置为一体的中级车,你会心动吗?

金牛座的外观设计非常时尚高级,中网部分采用了Vignale首字母V造型的格栅设计,以彰显自己的专属身份,普通版车型则依旧沿用了之前的横线设计。
大灯部分被设计成与中网相连接的类似开眼角造型,具有更加时尚前卫的视觉效果,灯组内部均为LED光源。

除了高颜值以外,金牛座的配置也非常丰富。
主动安全系统实际表现让人满意,包含自适应巡航、车道保持、盲区预警等功能。
并且车道保持功能可以实现全速域可用,这样的设定非常人性化。
另外,它的车机系统也非常智能。
这套SYNC+互联系统可以实现4G全时在线,爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在线娱乐内容随时畅享,另外还能够在系统中实时查看外卖、餐厅、停车场等生活服务。
下载“福特派”app并绑定车载系统后,即可打通与百度联合的入口,实现与手机账号互通和智能管家互联。

作为一款豪华车型,后排才是整车的重中之重。
后排中央扶手内,座椅按摩、调节、多媒体控制等功能都一应俱全。
B&O音响并不是顶配车型的专属,从中配车型开始都可以享受到音乐厅般的听觉盛宴。
真皮包裹的座椅乘坐感受舒适,后排座椅还支持多向电动调节,整体乘坐空间表现充裕。

动力上,2019款全新金牛座全系搭载国六标准的2.0T发动机,最大扭矩增加至390N·m,如此扭矩在同级车里算强悍,在实际驾驶表现中也非常强劲,起步阶段动力响应十分迅速,让你感觉这并不像一台

1.8吨重车型的加速表现。
与之匹配的变速器从老款6AT升级为8AT变速器,能够时刻满足你对驾驶状态的需求,并且不会出现明显的顿挫和反应迟滞的现象,升降挡响应积极,整体的平顺性衔接比较好。

作为一款“三合一”的中型轿车,不仅有着高颜值,高性能,还有着不输豪华轿车的丰富配置。
因此。
这款可盐可甜可前卫的金牛座,确实算的上是一款很不错的家用首选车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款长安福特金牛座,一款年轻时尚又沉稳的商务级轿车能满足你

随着目前汽车市场的消费主力军越来越年轻化,车企们开发的新产品也在与时俱进,新车都会更加偏向年轻化的设计。
曾经主打成熟稳重的商务级轿车--福特金牛座,如今改款之后,也变得更加年轻、时尚与运动,尤其是顶配Vignale臻享版,年轻时尚的设计最为明显。

这台2019款福特金牛座Vignale臻享版,也就是顶配豪华版,官方指导售价为28.89万。
这车的前脸相比普通版的车型在存在着明显的区别,尤其是进气格栅,普通版的车型是采用的横条式镀铬装饰设计,而这台顶配豪华版则采用了波浪式的造型设计,同样用了镀铬装饰装饰,整体看上去比普通版更加年轻时尚。
同时搭配下方贯穿式的进气包围设计,也进一步营造出了豪华的感觉。
此外,在大灯方面,2019款福特金牛座全系都标配了LED光源。
而且这台Vignale臻享版的日行灯和转向灯都集成在一起,并且开启转向灯之后还有流水样式的显示效果,进一步提升了仪式感以及辨识度。

车身侧面,两侧翼子板上的Vignale车型专属logo也是体现了其顶配豪华版本的重要标识,另外,迎宾踏板上和连接两侧尾灯的镀铬饰条中间也能看到Vignale标识。
还有,这台车匹配的19英寸五幅式轮毂,搭配的马牌ContiSportContact5轮胎,也是Vignale车型专属的配置。
总之,顶配豪华版就是这么与众不同。

内饰方面,2019款福特金牛座的整体设计并不像普通的商务轿车那样沉闷死板,一块12.8英寸的超级大屏镶嵌在中控台,看上去科技感十足,十分吸引眼球。
同时为了体现出一款商务级轿车的豪华感,新款金牛座在内饰的整体用料以及缝线点缀上也是做得十分到位。
档次不输某些百万级豪车。

综合来看,2019款金牛座的产品实力完全能够达到一款高级商务轿车该有的水准,而新款从外观到内饰更加年轻化的设计更是吸引了不少年轻消费者的眼球,购买这样一辆新款金牛座作为家用轿车也是很有面子的,你们觉得呢?

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2019款福特金牛座到店实拍!黑色涂装很帅气,配多层隔音玻璃

随着汽车工业的快速发展,车企之间也都加快了发展的速度,中型车也随着生活水平的提高,在激烈的市场竞争中占据了一定的市场地位,目前市场中雅阁、凯美瑞和迈腾等主流B级车型也都完成了升级、改款,在激烈的市场中也取得了十分不错的成绩。
金牛座是长安福特旗下一款比较不错的中型车,该车自推出市场以来得到了不少消费者的青睐,近日,笔者在潍坊地区的青州富盈4s店内拍到了2019款的福特金牛座,黑色涂装很帅气,该车外观的设计让人眼前一亮,在细节处理上也带来了超多的惊喜。

如今B级车在市场中的竞争大家都是有目共睹的,不少车企也在这一级别的领域中投入了更多的精力,福特汽车有着百年造车历史成绩,在市场中的影响力也是非常大的,2019款金牛座的推出无疑是加快了市场中的竞争,据了解,该车是在去年的8月份上市的,动力上搭载的是2.0T+8AT变速箱,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2019款的金牛座有哪些改变吧!

2019款金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距达到了2949mm,在尺寸上还是比较占据优势的,2019款金牛座外观在设计上是非常大方的,进气格栅线条的勾勒是比较圆润的,银色饰条的镶嵌十分吸睛,中网填充呈“海鸥状”存在,是时尚的,两侧灯组的设计具有较强的攻击性,内部饰条的勾勒是比较大方的,进气口采用了贯穿式设计,内部双线条的勾勒是比较有层次感的,银色饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果,“点状式”雾灯的设计更加修长,引擎盖在设计上是非常宽大的,隆起的线条呈现出较强的力量感。

侧面造型设计比较简单,笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在,从前翼子板一直延伸到车门后侧,是非常凌厉的,轮眉区域镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果,与较宽大的汽车轮毂相呼应,增加较强的和谐气息,汽车轮圈有18英寸和19英寸两款。

尾部的整体设计是比较有层次性的,汽车尾翼呈上翘状存在,形成了“小鸭尾式”的设计相当美观,拼接式尾灯中央采用了银色饰条拉伸,在点亮后是非常有辨识度的,底部线条的勾勒十分突出,雾灯采用了嵌入式的设计,比较“低调”,排气筒的多边形设计相当宽大,并呈现出十足的运动属性,底部刹车灯也是有配备的。

空间表现是比较有档次的,T字形中控台上侧镶嵌了超大的触摸式显示屏存在,取消了过多的按键设计,是比较上档次的,部分区域的皮质包裹是非常提升质感的,仪表盘的扇形状设计比较大方,银色饰条的修饰起到了一定的点缀作用,旋转式的换挡杆提升较强的科技气息,汽车座椅的设计是比较有质感的,前排座椅是有加热、通风和按摩等功能的,也增加了在乘坐时的舒适性。

2019款金牛座在动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力(180千瓦),最大扭矩达到了390Nm,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,零百提速仅需8.5s,百公里油耗分别是7.2L和7.5L/100km。
膝部气囊、后排安全带式气囊、360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢和前排多层隔音玻璃等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特金牛座,空间宽敞,性能不俗,值得入手一试

随着车型在不断地更新迭代,汽车需要做好定位满足买家需求才能实现大卖,正如接下来要说的这款金牛座。
福特金牛座受到市场认可,除了依靠其空间,还有哪些优势?

车身宽大,保用费用不算贵

在日常上下班通勤时,它的油耗情况按照道路的拥挤程度以及我心情的不同,一般在百公里10L-13L之间;而在高速上行驶时,如果将速度控制在100km/h左右匀速巡航的话,百公里油耗最低能够达到7L左右甚至更低,如果将速度控制120km/h左右,经常加速超车的话,百公里油耗也能够控制在9L以内。

虽说金牛座2.0T的动力一点都不赖,但它在市区开的话,油耗就大概到了9到10左右了,还蛮烧油的。
再看看金牛座的工时费,很贵!
哪怕只是1万公里保养一次,总保养费用也不是一笔小费用。
另外空调滤芯的之类的配件更换的频率也相对较高,使得保养成本又增加了。

设计豪华,多媒体略显落后

第一眼看到金牛座,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头,车体设计较为切合年轻人的审美,总体以时尚为主。
大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同档次车型,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,凸显车头的锐利气质。
侧面看上去较为修长,显露整车的凌厉与动感,轮毂的构型更是金牛座的点睛之笔。

内饰是福特金牛座的强项,中控台设计构型舒展,配色也凸显年轻气息,软包材质比较多,摸起来也特别的舒服,在乘坐舒适方面,福特金牛座的座椅堪比移动沙发,乘坐感受特别愉悦,味道真不大,用车几天基本上就没味道了,暂时没发现异响。
整体上看,我觉得福特金牛座的内饰层次非常高。

SYNC+智能系统,是福特和百度联手开发,在锐界ST、金牛座、福克斯Active、以及Escape这些车型上有搭载。
也是被誉为最直观的用户界面之一,SYNC+拥有自然语义识别功能,简单点说就是它更接近我们的生活环境和语言交流习惯,在人机互动环节显得更从容,它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景,包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。
这一点比BBA要进化许多,不再拘泥于相对标准的普通话。

在空间上我觉得很好,足够用了。
乘坐五个人最合适,前排座椅带加热通风,很舒适,后排座椅也坐着舒服。
储物盒空间都挺合理,空间利用很到位。

动力强劲,但输出平缓

从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升,与同级2.0T发动机相比,它的动力表现算是名列前茅的了。
不过真的开起来后你会发现,它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出,油门被调校的非常慵懒,新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺,降挡动作很迟钝,平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍,就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。

操控是福特金牛座不得不提的优点之一,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。
轮胎抓地力好,底盘结实,拐弯车身姿态稳定。
总体来看,福特金牛座的驾驶上特别讨好驾车者。

悬架柔软,缺乏操控性

这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性,它与目前同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同,确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。
不错,我确定它的悬架设定绝对和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同,而是正宗的美系调教。

得益于悬架调校适中,滤震能力较强,在过减速带的时候,在优良的减震系统支持下,车中亲戚并不会出现大幅弹跳。
福特金牛座座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水平,车载空调很给力,出风均匀而且冷却成效不错,车内的隔音功效很好,是胎噪稍微有点大。

总结

福特金牛座之所以能让人喜爱,外表偏成熟稳重,对于我这样的95后来说稍微有点难以驾驭。
内饰就不说了,一分价钱一分货,只能说同级别相比还算可以。
扶手箱稍加改造可以变成两层空间,比较方便。
这个车开得不舒服,确实很不错。
即使拿福特金牛座与同级车相互比较,福特金牛座也拥有较高的性价比。
那么表现这么好的福特金牛座,大家觉得是一辆好车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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